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全省跨径最大的波形钢腹板预应力混凝土连续刚构旬邑至陕甘界项目梁渠沟大桥顺利合龙贯通

作者:潘峰 来源:旬甘管理处 时间:2020-07-22: 17:40  

  7月22日10点30分,随着最后一车混凝土缓缓浇入横向接缝中,我省最大单跨径140米的波形钢腹板预应力混凝土连续刚构梁渠沟大桥顺利合龙,为项目按期建成通车奠定了坚实基础,为陕西省自主设计和应用波形钢腹板新结构推广了技术、培养了队伍、总结了可复制的经验。

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  梁渠沟大桥是湫坡头(陕甘界)至旬邑高速公路的关键控制性工程之一,该桥自北向南跨越旬邑县梁渠沟。桥梁全长758米,桥梁宽度25.5米,最大桥高118.5米。主桥上部结构形式为3跨140米波形钢腹板预应力混凝土连续刚构,单跨径位居我省同类桥梁之最。共用耐候钢1430余吨、钢材20500吨、预应力钢绞线1130吨、混凝土75000方。全桥合龙标志着湫坡头(陕甘界)至旬邑高速公路项目全线贯通。自2018年5月24日梁渠沟大桥第一根桩基成功灌注至今全幅合龙,全体建设者秉承工匠精神,发扬陕甘革命老区和延安精神,坚持“高品质、高起点、高标准、高效率”的建设理念,经历了611个日夜鏖战,克服了工期紧、任务重、地形差、困局多等不利因素,科学组织、精细施工,以敢于创新、迎难而上的实际行动,以打通陕甘两省又一经济大动脉的豪情壮志,奋发有为、攻坚克难,为大桥顺利合龙做出了突出贡献。
  旬邑至陕甘界高速公路建设项目作为我省十三五规划重点建设项目,目前已累计完成建设投资24.43亿元,占总投资的97%,形象进度已完成92%。在后续冲刺阶段,全体参建者将认真贯彻落实习总书记来陕考察重要讲话精神,严格按照项目建设总体要求,坚决做到保质量、保安全、保工期,把旬邑至陕甘界高速公路项目建设成优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的品质工程和陕甘两省人民满意的民心工程,为陕西交通高质量发展和打造交通强省做出更大的贡献。

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